K1 Lube GX SP 5W-30 4л
Способы оплаты
✔ Онлайн-оплата банковской картой (Visa / Mastercard, Apple Pay, Google Pay)
✔ Оплата при получении (в отделении или курьеру Новой Почты)
✔ Перевод на карту или по реквизитам ФОП.
Способы доставки
☑ Нова Пошта
☑ Самовывоз из нашего магазина в Одессе
☑ Курьерская доставка
100% гарантия возврата
Возврат в течении 14 дней
ОПИСАНИЕ
K1 Lube GX SP - это моторное масло высшего класса с новейшей классификацией API SP, изготовленное базовыми маслами VHVI, высокоэффективной системой присадок и улучшенным индексом вязкости. Она имеет комплексные характеристики моторного масла, особенно повышенную долговечность и улучшение топливной эффективности с защитой от износа и уменьшением трения. Она также разработана для защиты цепи ГРМ от износа и предотвращения феномена LSPI двигателей GDI.
ПРИМЕНЕНИЕ
• Все транспортные средства с бензиновым топливом.
• Высокопроизводительные автомобили, оснащенные Т-GDI, GDI, DOHC, EFI и VVT.
• Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов {кроме мотоциклов с коробкой передач с мокрым сцеплением}.
• Спортивные автомобили.
СТАНДАРТЫ ЭФФЕКТИВНОСТИ
• 0W-1б: API SP-RC, ILSAC GF-6B
• 0W-20,0W-30,5W-20,5W-30,10W-30:
API SP-RC, ILSAC GF-6A
• 5W-40:API SP
ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Защита цепи ГРМ от износа
Усовершенствованные присадки защищают цепь ГРМ от износа, что может снизить потерю мощности двигателя и увеличить срок службы его деталей.
Предотвращение преждевременного зажигания на низкой скорости (LSPI) Моющие присадки, содержащие магний, эффективно сдерживают преждевременное зажигание на низкой скорости (LSPI), которое может повредить двигатели Т-GDI.
Повышенная топливная эффективность
Специально разработанные антифрикционные присадки минимизируют потери трения в двигателе и повышают топливную эффективность.
Высококачественное базовое масло VHVI
Великолепные низкотемпературные свойства базового масла Группы III облегчают запуск двигателей при низких температурах. Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению базового масла VHVI предотвращают деградацию масла и образование шлама внутри двигателя.
